3月11日,S315孤阳线养护项目开工暨全力冲刺境内普通国省道次差路动态清零发布会召开。

据了解,S315孤阳线孤东一棵树至马场十四分厂生产路路口段养护项目,东起孤东一棵树,西至马场十四分厂生产路路口,全长8.095公里,路面宽度10.5米-12米,主要铣刨沥青面层(局部路段铣刨基层),铺筑水稳基层、沥青混凝土面层,完善安全设施等,工程预算投资2570余万元。经过各参建单位共同努力,该项目已达开工条件,于3月10日正式开工,分两段施工,先施工兴凯湖路口以东段,计划5月上旬开始施工兴凯湖路口以西段,7月底前交工通车。
S315孤阳线养护项目施工的同时,积极推进G340东子线挑河桥危旧桥改造工程。该桥始建于上世纪70年代,后经拓宽、维修改造沿用至今,病害较多,特别是行洪能力和承载力不足,存在较大安全隐患。该桥改造工程2022年与G340东子线黄河故道至职业中专段路面改造工程同步申请,后因资金渠道和审批流程不同,G340东子线挑河桥危旧桥改造工程施工图设计及预算直到2023年才获省交通运输厅批复,同意拆除G340东子线挑河原桥,在原桥基础上新建长105米、宽15米新桥梁,同时将桥面高程抬高2米,桥梁东西两端各进行265米的顺坡处理,预算投资1804.49万元。目前该工程已完成施工监理招标,正在办理施工许可手续,计划3月底开工建设,10月底前交工通车。届时河口区普通国省道次差路段和存量危旧桥梁在全市率先实现动态清零,普通国省道的路况水平、通行效率和服务保障能力持续提升。
近两年来,河口区公路事业发展中心紧紧围绕全区工作大局,跑项目,争资金,全力推动全区普通国省道维修改造,开展公路沿线平交路口安全隐患治理,持续推动境内国省干线公路提质升级。截至目前,累计争取S227河辛线羊栏河桥危旧桥改造、G340东子线草桥沟桥危旧桥改造、G340东子线大修及G340东子线、S227河辛线、S315孤阳线养护项目等8项重点工程,总投资额3.5亿余元,维修改造里程77.13公里,境内普通国省道次差路段由原来的65%率先实现动态清零,优良路率提升至98%以上,先后荣获全省交通运输系统普通公路“十佳文明窗口”、全市交通运输系统项目建设“交通先锋”先进集体等荣誉称号。同时,加大对上争跑力度,借大中修之机,对G340东子线河仙路路口、河埕路口、北外环西路口、荣乌连接线路口等安全隐患点进行综合优化处置,消除沉积多年的“安全旧账”,公路通行安全性、舒适性大幅提升。
(记者 隋雨晨)

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