量价齐升，极氪5月交付量再创新高

6月1日，极氪发布5月交付成绩：新车交付34,377辆，再创历史新高，同比增长81.8%，连续4个月实现同环比双增长。截至5月底，极氪品牌全球累计交付近80万辆。

从销量结构看，极氪009、9X、8X等旗舰车型销量占比近50%，带动品牌单车成交均价超36万元，同比提升52.4%。综合第三方数据，在中国市场，极氪品牌单车成交均价已超过宝马、奥迪，预计年内超过奔驰，这意味着豪华车市已呈现“ZBB”新格局。在市场竞争激烈、行业普遍以价换量的背景下，极氪持续交出“量价齐升”的高质量成绩单，更加凸显其含金量。

极氪多款旗舰车型市场表现亮眼。其中，极氪9X累计交付突破60,000辆，此前已连续6个月拿下50万级大型SUV销量冠军，平均成交价超53万元。近半年，50万以上车型每卖出3辆就有1辆是极氪9X。极氪8X的表现同样亮眼，5月交付5757辆，8X曜影H7版已开启首批交付，目前正加速产能爬坡。焕新极氪009于5月19日上市后，七座Ultra+齐家版反响热烈，订单占比超60%，成功开拓家用市场新增量。

此外，极氪猎装家族5月大定订单持续破万，全球累计销量近40万辆，是名副其实的“猎装之王”；极氪7X累计交付超16万辆，问鼎中国香港、澳大利亚、马来西亚、墨西哥四大细分市场销冠。

去年8月以来，极氪推出了提前主动沟通产品改款节奏、阳光服务公约、《极氪零距离》等一系列坦诚沟通的积极举措，并为市场终端带来积极影响。市调显示，极氪品牌NPS净推荐值同比提高49.5个百分点，在“量价齐升”的同时，进一步夯实品牌在高端豪华市场的长期竞争力。

目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，在全球市场的快速拓展，证明中国汽车品牌凭借硬核科技、领先的产品力与卓越服务，已在高端豪华市场具备了与国际巨头同台竞技甚至实现赶超的能力。