成都品鉴会实测瑞虎9X“豪华同源 油电同智”

前不久，在成都举行的新燃油硬核驾控品鉴会上，奇瑞“中国新燃油”战略首款落地车型瑞虎9X，用场地操控、越野穿越、智驾体验三大模块，验证了“豪华同源 油电同智”不是空话！

【瑞虎9X】

这次品鉴会从金卡纳绕桩到越野穿越，再到高速NOA领航、极限自动泊车，每一项测试都让大家亲眼看到瑞虎9X的硬核实力！作为奇瑞16年与豪华品牌联合研发的技术结晶，瑞虎9X把豪华车同源技术下放到15万级市场，液压衬套、全铝转向节的加持，让底盘反馈更细腻，簧下质量更轻，操控灵活性直接拉满。

在瑞虎9X的金卡纳连续绕桩测试中，鲲鹏2.0T与第二代8AT的黄金动力组合彻底发力，反应迅捷又强劲，配合扎实的豪华级底盘，哪怕连续变向、急加速急刹车，车辆也始终保持稳健姿态，新手开也能轻松拿捏。而且这套动力组合WLTC工况百公里油耗仅7.8L，还兼容92号汽油，后期用车成本直接可控。

越野穿越环全长1.3公里的路段，布满了双驼峰、涉水路、侧坡、大V沟等24项复杂障碍，瑞虎9X搭载的AWD雪豹四驱系统，能精准分配牵引力，配合充沛且持续的动力输出，哪怕在非铺装路面上，也能从容通过每一个障碍。要知道，这可是瑞虎家族环塔拉力赛五年五冠的冠军基因加持，赛级实力真的能融入日常驾驶的每一处细节。

是瑞虎9X的“油电同智”彻底打破了汽车发烧友们对“智能=电动”的固有认知。现在买燃油车的朋友，最怕的就是智能配置落后，而瑞虎9X直接把猎鹰500高阶智驾辅助系统带入15万级市场，还首发“时空联合算法”，能提前200毫秒预判路况，智能匹配转速与档位，解决了传统燃油车智驾响应滞后的痛点。

【瑞虎9X】

实测环节中，在83公里的真实道路测试中（60公里高速+23公里城市路段），瑞虎9X的高速NOA功能直接封神！自动跟车巡航、智能车道变更、平稳上下匝道，每一个操作都自然连贯，系统响应从容不迫，跑高速再也不用紧绷神经。

APA全场景泊车挑战更是戳中新手痛点，面对垂直、水平、斜列等日常高频车位，瑞虎9X凭借300+场景智慧泊车能力，一键就能自动泊入，精准又稳定，哪怕是狭窄车位，也能轻松拿捏，再也不用为泊车发愁。更贴心的是，它还支持最多20条VIP私人定制路线，高阶智驾不再是“花瓶配置”，而是真正能用、好用、放心用的日常工具。

除此之外，瑞虎9X的颜值和配置也完全在线。4817mm×1930mm×1729mm的车身尺寸，2770mm的轴距，搭配大尺寸直瀑式进气格栅和贯穿式尾灯，辨识度拉满；环抱式简约座舱，大量皮质和麂皮材质包裹，搭配15.6英寸2.5K高清悬浮中控屏，质感直接拉满；全球五星安全标准设计，85%高强度钢车身，全系标配7气囊，全方位守护出行安全。

【瑞虎9X】

14.79万起的官方指导价，更是让瑞虎9X的性价比直接封神。要知道，在15万级燃油SUV市场，能同时拥有豪华同源三大件、媲美电车的高阶智驾、赛级越野实力，还要兼顾颜值和实用性的车型，几乎没有对手。瑞虎9X不仅承袭了瑞虎家族的冠军口碑，更用扎实的实力，重新定义了燃油旗舰的价值标准。

这次成都品鉴会，瑞虎9X用实测证明了15万级，也能开出30万级的旗舰体验！ “豪华同源 油电同智”不再是口号，而是可触可感的产品实力。