上汽大众广州车展重磅来袭：ID. ERA序列首发，Pro家族混动焕新

在广州车展现场，上汽大众展台凭借全新产品序列与全系车型阵容吸引众多观众驻足。品牌不仅正式发布了ID. ERA新能源序列，还展示了Pro家族五款车型，展现出油电同进战略的持续深化。

首发 ID. ERA 序列 重塑德系旗舰新标杆！

上汽大众将全新新能源产品序列正式定名为ID. ERA，首款产品定位为大众品牌首款9系旗舰SUV。这款全尺寸增程式SUV搭载EA211 1.5T EVO II增程器，CLTC纯电续航超过350公里，综合续航突破1000公里。车身尺寸达到5200/2000/1800毫米，轴距3100毫米，采用6座布局。智能配置方面，车辆配备双联屏设计和AI语音助手，第二排行政座椅与吸顶屏的组合进一步强化了其旗舰定位。据现场工作人员介绍，这款车型在研发过程中充分考量了中国消费者的使用需求。

Pro 家族混动焕新 帕萨特 ePro 重磅登场

Pro家族在此次车展以五款车型的完整阵容亮相，实现了从燃油到新能源的全动力覆盖。其中，帕萨特ePro作为家族首款PHEV车型引发关注，该车基于全新一代PHEV平台打造，搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机。同时，刚于11月17日上市的朗逸Pro也完成了车展首秀，其8.88万-11.29万元的指导价在主流家轿市场颇具竞争力。Pro家族现已形成从中高级轿车到SUV、从传统燃油到插电混动的完整产品矩阵。

2026年新能源布局揭晓，ID. ERA序列将推多款新车

根据上汽大众透露的信息，2026年将推出6款全新新能源车型，其中4款隶属于ID. ERA序列。这些新产品将全面覆盖纯电、混动、增程三种技术路线。上汽大众方面表示，品牌将从明年开始强化在新能源市场的攻势，同时继续保持燃油车领域的传统优势。在技术研发层面，企业坚持与中国科技公司深度合作，致力于将德系制造工艺与中国市场的智能化需求相结合。

随着广州车展的持续进行，上汽大众通过ID. ERA序列的发布和Pro家族的全面升级，清晰展现了其在传统燃油与新能源领域的双轨发展策略。这种既保持基盘又发力新兴领域的做法，为合资品牌在行业转型期的发展路径提供了重要参考。观众可在展台现场详细了解各款新车的具体配置与上市计划。