7月销量5万台 解码零跑汽车销量背后的全域自研实力​

近日，零跑汽车在国内市场销量持续火爆，同时在海外市场也取得了重大突破，展现出强劲的发展势头。

在国内市场，零跑汽车7月全系交付 50129 台，同比增长超 126%，月销量首次突破 5 万台大关。1 – 7 月份，零跑已累计交付新车 271793 辆，稳居新势力前三阵营。按照当前销量态势，零跑极有可能在年内解锁交付百万辆的成就，成为国内第二家交付破百万的新势力车企。零跑旗下 T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16 等七款车型凭借全栈自研带来的高性价比，深受消费者青睐。例如，零跑 B01 作为 A + 级轿车，起售价仅 8.98 万元，还将激光雷达辅助驾驶价格拉低至 11.38 万元，搭载高通 8650 辅助驾驶芯片，支持多种辅助驾驶功能，CLTC 续航最高可达 650km，上市 72 小时锁单量就达到 10132 台。

海外市场方面，零跑汽车国际化战略成效显著。据乘联会统计，2025 年 1 – 7 月零跑汽车累计出口 24980 台，位居 1 月 – 7 月中国新势力品牌累计出口销量榜首。8 月 8 日，零跑汽车与欧洲滚装巨头格里马尔迪集团在上海举行 “GRANDE TIANJIN” 命名暨首航交付仪式，该船将满载超 2500 台零跑全新电动汽车驶向欧洲市场。目前，零跑海外在售产品有零跑 T03、中型 SUV 零跑 C10 纯电与增程版，业务已覆盖欧洲、中东、非洲及亚太超 30 个国际市场，全球销售与服务网点超 1500 家。9 月，零跑还将在海外市场推出 B 系列首款全球化车型 B10，为全球用户提供更优质的出行体验。

另外，零跑汽车在新车研发上也动作频频。零跑汽车高级副总裁曹力曝光了多款新车伪装实车图，其中零跑 B05 将于 9 月开幕的慕尼黑车展首发亮相，该车定位两厢跨界车，高配车型有望配备激光雷达，支持高速 NOA、城市 NOA 等功能。零跑 D 系列的全尺寸 SUV 和 MPV 也已曝光，全尺寸 SUV 有望于今年 10 月前期发布，作为零跑首款冲击 30 万元价位的旗舰产品，将搭载高通骁龙双 8797 芯片；MPV 车型则预计明年二季度推出。零跑 A 系列首款车型也在规划中，或定位紧凑型 SUV，售价可能下探至 10 万元以下。

零跑汽车凭借国内市场的热销、海外布局的加速以及丰富的新车规划，正逐步迈向世界级车企目标，未来发展值得期待。