9月24日,董事长魏建军亲自在长城汽车技术中心为赛级皮卡V6火炮车主进行交车。看似平常的交车仪式,背后蕴藏着魏建军对越野文化的深厚情感。在交付现场,魏建军将产品开发的底层逻辑全部分享给车主,他希望把中国越野文化的火种,托付于真正热爱越野的人。

据悉,V6火炮于9月23日正式上市,官方建议零售价22.98万元,上市当日还同步推出了15000元置换礼、5000元老友礼等六重大礼。同时,为推动汽车赛事运动发展,降低用户玩车成本,长城炮还推出赛事补贴、特别服务保障等用户特别权益。比如:凡驾驶V6火炮参加由政府举办的100台赛车以上规模赛事,将给予冠亚季军3000-10000元赛事补贴;针对购车一年以内的火炮首任车主,因越野、玩沙场景需更换易损件,工时免费,部分配件免费或五折优惠。这些举措,更展示出了魏建军“让越野赛事触达更多人”的理念。

在前不久的2025敦煌1000越野耐力赛上,魏建军亲自上阵并顺利完赛。这位企业家并不是为了追求名次,而是希望通过自己的亲身感受,了解到用户在极端场景下的真实需求。并通过在实战中捕捉珍贵的技术数据,收集真实的性能反馈,赋能到量产车,形成赛场淬炼、技术优化、量产升级的闭环。V6火炮就是在长城“以赛促研”“以赛验车”的技术理念下被不断打磨出来的全新成果。

这款为越野爱好者打造的V6 火炮,具有短轴、车轻、大心脏三大绝技。2745mm黄金短轴,小地形穿越游刃有余,翻越沙梁更是心里有底。配合短轴,原厂还进行了 2 英寸的升高,实现33°的接近角,22°的离去角,26°的纵向通过角,以及240mm 的最小离地间隙,各种越野场景轻松通过。重量仅 2285 公斤,接地比压小,越野更轻松。搭载3.0T V6双涡轮发动机,最大净功率260kW,峰值扭矩500N·m;搭配48V电机,实现动力性、燃油经济性的强大平衡。
在这场交车仪式上,魏建军用行动向大家证明了,越野并不是少数人的选择,只要心中有热爱,大家都可以为梦想上场。希望在魏建军的引领下,中国越野会继续朝着专业化、平民化方向发展,让越来越多的普通人玩得起越野,守护住心中的热爱。

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