盘古德豪集团接入Raben、Fedex等欧洲物流公司

　　近年来，中国制造与中国品牌强势崛起，纷纷进军欧美市场，跨境电商如火如荼。众所周知，中国人打开欧美市场，堪比唐僧师徒西天取经历经九九八十一难，单就欧盟市场，其产品与服务要求标准之高令一众国内品牌望而却步，企业不仅得自身产品硬，还得服务质量高，但这一切都离不开高效率的物流支持。

　　中国产品出口欧美，通常的方式是海运+陆运，或者海陆空配合，但企业经营考虑成本，主要还是以海运为主。现在大部分出口企业的做法，是通过货运代理解决从国内到欧洲的运输与清关等问题，但在这之后，特别是中大件的产品，从港口提货或者将货物存放海外仓库，再配送到顾客手上，依然重重困难。

　　为了应对难题，盘古德豪集团接入了Raben/Fedex等欧洲10多家大型本土卡车物流公司，500万辆卡车运力覆盖全欧，通过技术算法模型，根据客户输入的产品、线路，测算运费更低、时效更快、与产品更匹配的运输方式，AI智能推荐最优的几套物流方案给企业选择，企业也可以自己一键生成报价比对，解决了过程繁杂、物流方案混乱、运费高企等问题。

　　由于打通了本土物流商系统，数据共享，盘古德豪集团的卡派平台，可以随时查看货物的物流轨迹。同时，提前告知企业可能存在的额外费用，避免过程的隐形成本。

　　旺季或电商大促节点，通过后台算法，智能分析调配运力;同时，盘古德豪集团在德国、荷兰、比利时、波兰等多国的物流枢纽城市，都有海外仓配置，总面积达到了10万㎡，响应及时流转快，可以根据企业的需求，提供仓储+卡派+售后的立体化链路服务，数据显示，盘古德豪集团欧洲卡派在2024年圣诞节期间的准点率达99.2%，日均处理订单超1万单。

　　盘古德豪集团总裁陈文辉表示，集团的海外仓与卡派服务上线以来，累计服务顾客已经上万，订单500万+，为众多出海欧洲的中国制造品牌降本增效。

　　目前，盘古德豪集团已启动美东/美西仓群扩建计划，计划三年内实现全球15万㎡仓储布局，同时配套欧洲卡派平台与售后服务，通过技术创新，为中国制造品牌出海贡献力量。（江心洲）