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轮驳公司:冬季“四防” 筑牢安全堤坝

每年冬季是寒潮、大风、大雾等恶劣天气以及火灾的多发季节,严重地威胁着水上交通安全。为防止事故发生,保障船舶及船员的财产和人身安全,渤海湾港轮驳公司针对各拖轮安排部署冬季“四防”工作…

每年冬季是寒潮、大风、大雾等恶劣天气以及火灾的多发季节,严重地威胁着水上交通安全。为防止事故发生,保障船舶及船员的财产和人身安全,渤海湾港轮驳公司针对各拖轮安排部署冬季“四防”工作,对机舱环境和生产作业过程中存在的问题进行检查,及时消除隐患,切实筑牢冬季安全生产“堤坝”。

“翎航拖1”轮

“翎航拖1”轮采取关闭门窗等保温措施,保持燃油舱液位处于在高位,机舱温度不低于5℃,机舱在保暖的同时注意通风,防止主机在高速运转时将机舱抽成负压。

“翎航拖9”轮

长时间不作业时,“翎航拖9”轮动车前先运行备用滑油系统对运动部件预润滑。绞缆机等液压系统作业时,提前15 分钟对液压系统进行串油,并反复进行收放缆操作,确保缆车正常使用。

司机班

司机班加强车辆安全管理,对车况进行一次全面检测,检查暖风、刹车系统是否正常,点火系统和蓄电池是否正常,保养轮胎,根据天气情况,更换冬季轮胎、雪地胎,确保车辆冬季行车安全。

此次检查本着“看现场、排隐患、促整改、抓落实”的原则,现场排查、现场讨论、现场分析,即查即改,未雨绸缪。下一步,渤海湾港轮驳公司将紧扣冬季“四防”工作要求,织密安全防护网,提高安全防护意识,实现安全生产和疫情防控双把控,为“大干四季度、冲刺满堂红”提供坚强的安全保障。

(通讯员 吕晓旭)

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